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锅炉SCR烟气脱硝空气预热器堵塞的解决方法
锅炉停止期间,需对空气预热器进行持续性吹灰处理,锅炉正常运行状态下,要不断强化对空气预热器冷段吹灰的处理,其中需将吹灰蒸汽压力提升到2.5Mpa,平均吹灰次数每日不可小于4次。在高负荷阶段,若空气预热器差压非常大,那么则需要适当的增加吹灰次数。
在磨煤机出力情况较好的情况下尽可能地不启动顶层磨煤机,以免会有大量的一、二风量进入到炉膛当中,造成氮氧化物的生成,尽可能地将脱硝反应器入口的NOx浓度掌控在300mg/Nm3以内的范围。
检查调整吹灰蒸汽参数和吹灰器运行方式
空气预热器热端传热元件较薄,注意吹灰蒸汽压力应控制在0.6~0.8Mpa之间,蒸汽温度300~350℃过热度约153℃。并且吹灰工作前应充分疏水,疏水时间应控制在10min以上,且疏水温度应达到280度以上。同时在吹灰频率上应适当调整,热端吹灰器应根据运行时阻力的上升情况按需吹灰,无需定时吹灰当空气预热器阻力上升时,行冷端吹灰,如阻力下降至正常范围内,即可判断为热端无积灰或积灰情况较轻,此时热端可不进行吹灰;如阻力持续升高可根据实际需要投入热端吹灰每 8 小时吹扫一次待阻力下降至正常范围即可停止吹灰。
空气预热器运行中阻力上升的原因
1、如果空气预热器冷端平均壁温较低,造成沉积段上移,会影响吹灰器的吹扫效果,新型空气预热器厂家,同时冷端平均壁温较低时,会造成空气预热器冷端结露和低温腐蚀。特别是冬季,空气预热器入口风温较低,这也是冬季易发生空气预热器堵灰的主要原因。
2、吹灰蒸汽参数或吹灰器实际运行不满足设计要求时,造成吹灰效果不佳,导致空气预热器积灰严重,从而使空气预热器阻力上升。
3、当燃用煤质偏离设计煤较大时,尤其是燃用硫份水分、灰分较高的煤种,不仅会导致酸温度提高,加剧冷端低温腐蚀,而且较高的灰分也会加速堵灰,终造成空气预热器阻力上升。
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