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空气预热器的腐蚀与积灰是怎么形成的
循环流化床锅炉尾部烟道受热面积灰,受热面表面传热系数下降,使吸热量下降,排烟温度上升,锅炉热效率下降。如果积灰严重,则会增加烟道阻力,导致引风机负荷增大,厂用电率增加。长期腐蚀和积灰会造成受热面的损坏和泄漏。当泄漏不严重时,可以维持运行,但使引风机负荷增加,限制了锅炉出力,严重影响锅炉运行的经济性。
锅炉的六大特点
我公司生产的生物质燃料锅炉设备有六大特点,一是能实现低温燃烧的目的,采用中温分离使锅炉整个循环流场的烟气温度均低于秸秆燃料的灰熔点温度;二是能建立良好的物料循环回路,床料与燃料混合充分,炉膛温度场均匀,燃料燃烧,飞灰含碳量极低;三是采取诸多措施,有效避免锅炉积灰、结焦,从而达到较强的连续运行能力;四是较好地解决了秸秆等生物质带入炉内的高低温腐蚀问题,新型空气预热器批发,大大延长了设备的使用寿命;五是具有良好的燃料适应性,对多类型软硬秸秆不但能达到稳定燃烧的目的,而且还能够顺利达到设计参数;六是锅炉飞灰可利用价值高,各项污染物排放低。
空气预热器运行中阻力上升,是何原因?
空气预热器阻力上升多由堵灰引起,在脱硝系统运行过程中,制造空气预热器批发,由于NH3逃逸是客观存在的,对于空气预热器而言,内空气预热器批发,逃逸的NH3与烟气中的 SO3和水形成大量不仅会对冷端传热元件造成腐蚀,而且液态的飞灰的能力极强,海南空气预热器批发,极易造成冷端层元件堵灰,从而导致空气预热器运行阻力升高。同时由于喷氨时可能存在不均匀的问题,造成各个位置的氨气逃逸差别大,此时表计值很难真实反映 HN3 的逃逸率。根据日本 AKK测试结果表明,若氨逃逸率增加到2PPM时,空气预热器运行半年后其阻力增加约30%;若氨逃逸率增加到3PPM时,空气预热器的阻力将会较快地增加 50%甚至更高。
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